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  • 汽车铝合金轮辐裂纹形成原因分析
    轮辐发生疲劳断裂,裂纹起始于外弧侧表面缺陷处,该位置还存在异常的表面凸起。缺陷恶化了起裂源位置应力状况导致疲劳断裂。
  • 地铁闸片钢背裂纹形成原因分析
    试件在较大应力作用下发生一次性快速开裂,起裂源位于圆孔立壁端面的原始裂纹缺陷。
  • 高铁接触网定位器开裂原因分析
    定位器使用约5年后在弯角应力集中的壁厚最薄处发生脆性开裂,断裂位置存在多处铸造疏松缺陷,定位器的承载能力偏低。
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